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汽车空调用制冷压缩机试验方法

来源:正航仪器  日期:2015-06-16

汽车空调用制冷压缩机试验方法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车空调用制冷压缩机的试验方法。
本标准适用于各种公路车辆(包括交通车辆、运输车辆、家用车辆、工程车辆、特种车辆等)和作业机械(包括农用机械、工程机械、矿山机械等)空调使用的,制冷剂为R 12 和R 134 a 的气缸容积不大于 600 mL 的开启式制冷压缩机(以下简称压缩机)。其他车辆和机械的容调用压缩机,可参照本标准执行。
2 引用标准
GB 2423.5 电工电子产品基本环境试验规程试验 Ea: 冲击试验方法
GB 2423.17 电工电子产品基本环境试验规程试验 Ka: 盐雾试验方法
GB 5773 容积式制冷压缩机性能试验方法
GB 7778 制冷剂编号表示方法
GB 10873 小型活塞式单级制冷压缩机试验方法
JB 4330 制冷与空调设备噪声声功率级的测定工程法
ZB J73 027 制冷设备清洁度测定一般规定
3 试验规定
3. 1 环境温度
除本标准有特殊规定外,试验的环境温度一般为 10~35℃。
3. 2 试验用制冷剂循环系统
3. 2. 1 排除系统内的不凝性气体,确认制冷剂无泄漏。
3. 2. 2 系统内有足够的符合有关标准规定的制冷剂。
3. 2. 3 压缩机吸、排气口的压力与温度在同一部位测量,该测量部位应在吸、排气截止阀外(不带截止阀的压缩机为距压缩机壳体)300 mm 的直管段处。
3. 3 测量仪表和精度
3. 3. 1 试验用的仪表的类型,可采用一种或数种进行测量。
3. 3. 2 试验用的仪表应有计量或有关部门标定的在有效使用期内的检定合格证。
3. 3. 3 除本标准有特殊规定外,试验用的仪表应符合 GB 5773 第 2.4 条的规定。
3. 4 名义试验工况
确定压缩机名义制冷量的名义试验工况按表 1 的规定。
确定压缩机名义制冷量的名义试验工况按表 1 的规定 
4 试验方法
4. 1 排气阀泄漏率试验
将压缩机安装在制冷剂循环系统上,启动压缩机运转不少于 10 min,以使压缩机的阀板与阀片间得以密封。运行过后,立即将温度不低于 15℃的干燥洁净的空气(露点温度在–40℃以下)或氮气与制冷剂的混合气体(其中制冷剂的分压力不应低于 0.30 MPa)自压缩机的排气口充入压缩机中,当压缩机
的高压腔的压力在 0.58~0.62 MPa(无特殊说明时为压力,下同)时,采用精度不低于 1.5 级的浮子流量计在压缩机的吸气管上进行测量。
4. 2 制冷剂的泄漏量试验
4. 2. 1 将封有保护气体的压缩机置于试验室内,历时 8 h,每隔 1 h 记录一次压缩机内的保护气体的压力和环境温度。
4. 2. 2 将净制冷剂气体或制冷剂气体与露点温度在–40℃以下的干燥洁净空气(或氮气)等混合气体(其中制冷剂气体的分压力不应低于 0.30 MPa)充入压缩机中,加压至 0.62~0.65 MPa。2 min 后,采用测量准确度在 101.33 PaL/s 之内的卤素检漏仪(按生产厂规定的方法使用)对压缩机的所有静、动密封部位逐一进行检查和记录。
4. 2. 3 压缩机的制冷剂汇漏量为所有静、动密封部位的制冷剂泄漏量的总和。
4. 3 整机内部清洁度的测定试验
整机内部清洁度的测定试验方法按附录A(补充件)的规定。
4. 4 整机内部残余水分试验
整机内部残余水分的试验方法按附录B(补充件)的规定。
4. 5 压缩机的性能试验
压缩机的性能试验在表 1 规定的名义工况下进行,试验方法按GB 5773 的规定。试验时允许不进行校核试验。为了确保试验结果的准确,在相同条件下应进行一次复核试验(进行复核试验前至少应停机 1 h,但不得改变试验系统内的制冷剂与润滑油的量)。试验结果的偏差应符合表 2 的规定。要求对压缩机的名义制冷量、轴输入功率和性能系数等进行测量。试验结果为两次测量结果的平均值。
试验结果的偏差应符合表 2 的规定 
4. 6 噪声试验
4. 6. 1 测量环境外的制冷剂循环系统应具备可以控制压缩机的排气压力、吸气压力和吸气温度的条件。
4. 6. 2 测量环境外的压缩机驱动装置应具备可以控制压缩机转速的条件。
4. 6. 3 采用压缩机制造厂规定的压缩机安装方式(有数种安装方式时,应采用其中最不利的一种安装方式)将压缩机紧固在测量环境内的台架上,并与测量环境外的驱动装置、制冷剂循环系统安装连接好。
4. 6. 4 试验工况按表 3 的规定。
试验工况按表 3 的规定 
4. 6. 5 测量方法按 JB 4330 的规定。
4. 7 盐雾试验
4. 7. 1 采用适当的无腐蚀性的或不产生防护膜的清洗剂对压缩机的全部外表面进行冲洗或淋洗,以除去压缩机表面上的灰尘及油污,然后将压缩机置于试验室内自然干燥,待其表面干燥后,即进行外观检查并记录。
4. 7. 2 采用压缩机制造厂规定的压缩机安装方式(有数种安装方式时,应采用相同台数的压缩机分别按不同的安装方式)将压缩机安装在盐雾试验装置内。安装时,压缩机之间的距离应不影响盐雾自由降落在被试压缩机上,且任一台压缩机上的盐溶液不应滴落在其他压缩机上。
4. 7. 3 安装无误后,即按 GB 2423.17 的规定进行试验。试验持续时间应不少于 48 h。
4. 7. 4 试验结束后,将压缩机自盐雾试验装置中取出,并放置在试验室内。48 h 后,采用流动水(温度不高于 35 ℃)对压缩机进行冲洗或淋洗,以去除压缩机表面盐沉积物,再在蒸馏水(温度不高于 35℃)中漂洗,然后将压缩机置于试验室内自然干燥 2 h。自然干燥 2 h 后的压缩机表面如有沉积水,应立即用吹风机吹干,及时对压缩机进行外观检查并记录。
4. 7. 5 在清洗与安装过程中应特别小心,不应在压缩机的表面上造成附加的人为缺陷。
4. 8 耐久性试验
4. 8. 1 耐久性试验装置应具备可以控制压缩机的转速、吸气压力、排气压力、吸气温度和环境温度的条件,同时还应具备温度、压力和压差等的保护措施。
4. 8. 2 采用压缩机制造厂规定的安装方式(有数种安装方式时,应采用其中最不利的一种安装方式)将压缩机紧固在耐久性试验装置上。
4. 8. 3 耐久性试验工况
4. 8. 3. 1 当压缩机为主发动机驱动时,其耐久性试验的工况按表 4 的规定。
其耐久性试验的工况按表 4 的规定 
4. 8. 3. 2 当压缩机为辅助发动机驱动时,其耐久性试验的工况按表 5 的规定。
其耐久性试验的工况按表 5 的规定 
4. 8. 4 检查安装无误后,排除压缩机及连接管道内的不凝性气体,然后启动压缩机按第 4.8.3 条规定的耐久性试验工况运行。运行过程中压缩机的运行应正常,否则应立即停机检查,分析故障的原因。如不属于压缩机本身的故障,排除故障后继续试验,停机前所进行的全部试验有效。反之,试验无效。
4. 8. 5 耐久性试验前,被试验压缩应经下列各项试验:
a. 排气阀泄漏率试验,按第 4.1 条的规定;
b. 制冷剂泄漏量试验,按第 4.2 条的规定;
c. 压缩机的性能试验,按第 4.5 条的规定;
d. 噪声试验,按第 4.6 条的规定。
4. 8. 6 耐久性试验结束后,应重复进行第 4.8.5 条规定的各项试验。
4. 8. 7 在完成第 4.8.6 条规定的各项试验后,拆检压缩机,各零、部件不应损坏。
4. 9 冲击试验
4. 9. 1 采用压缩机制造厂规定的安装方式(有数种安装方式时,应采用其中最不利的一种安装方式)将压缩机紧固在冲击试验机上,有安装夹具时,该夹具应能使被试验压缩机沿第 4.9.3 条规定的各方向承受冲击。为了尽可能减小主传动系统和被试压缩机的附重,安装夹具应用铝合金制造。如果被试压缩机有配备的专用夹具时,应采用该夹具。
4. 9. 2 试验时压缩机处于非工作状态,试验条件按表 6 的规定。
试验时压缩机处于非工作状态,试验条件按表 6 的规定 
4. 9. 3 试验方法按 GB 2423.5 的规定,要求在以压缩机重心为原点的三个互相垂直轴线的每个方向上连续冲击三次(总共 18 次)。
4. 9. 4 进行冲击试验前,应对被试压缩机进行外观检查,压缩机外露零、部件表面不得有裂纹和其他损伤,紧固部分应无松动。
4. 9. 5 每个试验方向上的冲击试验结束后,应重复进行第 4.9.4 条规定的各项检查。
4. 9. 6 全部试验结束后,对压缩机进行拆检。

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