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正航仪器氙灯老化箱制冷系统试车运行常见故障的处理方法

来源:正航仪器  日期:2015-03-20

 正航仪器氙灯老化箱制冷系统试车运行常见故障的处理方法
 正航仪器氙灯老化箱制冷系统经维修处理并充灌完制冷剂后,试车时将会发现 正航仪器氙灯老化箱并不一定制冷且运行不一定完全正常,而常常会出现以下一些故障现象。
1. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统制冷剂未灌进去
现象:打开充灌制冷剂的修理阀门时,听不见制冷剂流入压缩机的流动声。若用制冷
剂液量筒充灌R12,打开三通修理阀时,量筒中R12液面开始稍微下降一点后便不再下降。
通电试车时, 正航仪器氙灯老化箱制冷系统冷凝器不热, 正航仪器氙灯老化箱制冷系统蒸发器内也听不见任何气流声,完全不制冷。
原因:因充气管焊堵,致使制冷剂不能充入 正航仪器氙灯老化箱制冷系统内。
排除方法:排除焊堵点,重焊充气管,然后再抽真空、充灌制冷剂。
2. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后,冷凝器只稍热一台几,蒸发器不结霜现象: 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂时,能听到制冷剂流入 正航仪器氙灯老化箱制冷系统压缩机的流动声,通电试车时开始冷凝器稍热一会儿以后慢慢变凉;开始时还可以听到 正航仪器氙灯老化箱制冷系统蒸发器内微弱的气流声,随后逐渐梢失;接在充气管上的真空压力表指示随着 正航仪器氙灯老化箱制冷系统压缩机的运转逐渐下降,最后出现负压;蒸发器不结霜,
 正航仪器氙灯老化箱不制冷。
原因:多数情况是低压吸气管焊堵。
排除方法:清除焊堵的焊料,重焊低压吸气管,打压查漏后抽真空、再充灌R12o 3. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后冷凝器不热,压缩机工作电流很快增大现象: 正航仪器氙灯老化箱充灌制冷剂后通电试车时,手摸冷凝器和高压排气管都不热。接在电路中的电流表开始工作电流正常,随后增大,打开冷冻室门也听不到蒸发器有气流声, 正航仪器氙灯老化箱完全不制冷。
原因:多数情况是接干燥过滤器的毛细管被焊堵。
排除方法:焊下毛细管,清除干狰流入干燥过滤器中的焊料,并重新处理毛细管的管
口后,重新将毛细管焊好,保证不堵不漏后再抽真空,充灌R12。
4. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂试车后压缩机高压阀片被击碎现象: 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后,接通电源时,压缩机工作电流很大(超过1.5A),压缩机运转声发闷,高压排气管不热,随后压缩机内发生皮球泄气般声音。
原因:多数情况是压缩机的高压管口或水蒸发加热器管口焊堵,致使高压制冷剂蒸气
不能进入冷凝器管路进行循环、引起高压制冷剂蒸气压力增大,将高压阀片击碎。
排除方法:焊下 正航仪器氙灯老化箱制冷系统压缩机,待焊口降温后,检查压缩机的压缩性能,若发现压缩机失去压缩性能,则更换新 正航仪器氙灯老化箱制冷系统压缩机,并仔细清除流入高压排气管中的过量焊料;重新焊接,保证不堵不漏后再抽真空、充灌R12。
5. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后,开始制冷正常,过几天后化霜
原因:一般都是由于制冷系统的“微漏”故障未完全排除或维修时出现新的“微漏”
所致,该现象常出现在使用多年的 正航仪器氙灯老化箱或可能接触腐蚀气体的 正航仪器氙灯老化箱中,而且故障一般都是 正航仪器氙灯老化箱制冷系统铝蒸发器被腐蚀,出现砂眼引起,或铜铝接头锈蚀而形成微漏所致。
排除方法:按泄露故障检查方法继续查漏,并进行焊补或更换新的 正航仪器氙灯老化箱制冷系统蒸发器。
6. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后,蒸发器半边结霜,制冷性能差,低压端压力过低现象:充灌完制冷剂,试车20~30mm后蒸发器仍只有半边结霜,用温度汁测量冷冻室温度,达不到额定标准,低压回气管温度偏高,低压回气管压力过低、甚至稍呈负压。
原因:若压缩机的压缩性能良好,则大多为制冷剂充灌不足所引起。
排除方法:只需补充适量的R12,并边充边用温度汁监测冷冻室温度,直至适量为止。
7. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后,制冷性能稍差,低压回气挂挂霜过长现象:充灌完R12,试车时开始 正航仪器氙灯老化箱制冷系统蒸发器结霜正常,但后来结霜不实,甚至半边结霜、降温性能变差,手摸冷凝器温度偏高,观察低压回气管,可看见低压回气管部分或全部挂霜。
原因: 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂量过多。
排除方法:从修理阀泄放掉多余的制冷剂,泄放一点后,随即观察低压回气管的化霜
情况及冷冻室的温度指示,边泄放边观察,直至低压回气管上的霜全部化尽,冷冻室温度
达到额定标准为止。
8. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂,运转一段时间后,蒸发器上的霜即化成了水
现象:充灌完制冷剂,起车后开始蒸发器结霜正常,但运转一段时间后,冷凝器逐渐
变凉,与此同时,蒸发器内的积霜也逐渐化成了水,压缩机运行电流偏高,若用电热吹风
烘烤蒸发器入口处的毛细管一段时间后,逐渐能听到制冷剂的气流声,随即 正航仪器氙灯老化箱又开始进行制冷,运转一段时间后又重复上述现象。
原因:由于 正航仪器氙灯老化箱的制冷系统内含水分过量,引起毛细管冰堵所致。
排除方法:将 正航仪器氙灯老化箱制冷系统的压缩机、冷凝器、蒸发器等部件放入电热干燥箱内烘干24h,加热温度为100℃左右,然后组焊装配,并重新抽真空、充灌R12。
9.充灌制冷剂后, 正航仪器氙灯老化箱制冷效果差现象:充灌制冷剂后,冷凝器温度偏高,但结霜不实,制冷效果差,查低压端压力,发现接灌气管的真空压力表指示偏高(高于0.05MPa)。
原因:若制冷剂充灌适量,则很有可能是制冷系统中含有过量的空气。
排除方法:查明制冷系统进入空气的原因,排除后重新抽真空、充灌R12。
10.充灌制冷剂后, 正航仪器氙灯老化箱制冷效果很差,干焊过滤器发凉, 正航仪器氙灯老化箱制冷系统压缩机长时间运转现象:充灌制冷剂后, 正航仪器氙灯老化箱的蒸发器内根本不结霜,手摸干燥过滤器明显发凉,甚至在毛细管上出现结霜现象。
原因: 正航仪器氙灯老化箱制冷系统毛细管或干燥过滤器产生微堵。
排除方法:焊下毛细管和干燥过滤器,排除微堵故障后重新焊接好,再抽真空、充灌
制冷剂。
11. 正航仪器氙灯老化箱制冷系统充灌制冷剂后制冷性能正常,但运行一段时间后不再制冷现象:充灌制冷剂后,开始 正航仪器氙灯老化箱制冷正常,但运转一段时间后,即不再制冷,用电热吹风烘烤 正航仪器氙灯老化箱制冷系统蒸发器进口处的毛细管也不能恢复制冷。
原因:很可能是 正航仪器氙灯老化箱制冷系统内脏物未清除干狰,或制冷剂内含冷冻机抽量过多而使毛细管产生脏堵或抽堵所致。
排除方法:按排除脏堵或油堵故障的维修方法排除。
 正航仪器氙灯老化箱

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